Auto di lusso, vendite destinate a raddoppiare entro dieci anni

Nessun segnale di crisi all’orizzonte per le auto di lusso. Anzi. Secondo un’analisi di Boston Consulting Group, il mercato delle sportive e delle vetture premium è avviato verso una nuova fase di espansione, con vendite destinate a raddoppiare nell’arco del prossimo decennio. Il valore complessivo del settore, oggi stimato in circa 110 miliardi di dollari, potrebbe arrivare tra i 180 e i 215 miliardi entro il 2035.

Lo studio si concentra sul mercato statunitense, ma le ricadute interessano da vicino anche i marchi italiani. E la spinta più significativa, stando alla ricerca, non arriverà dall’extra-lusso, bensì dalla fascia di prezzo compresa tra i 100 mila e i 170 mila dollari, che include sia vetture nuove sia usate.

Usato in corsia di sorpasso

È proprio questo segmento a promettere la crescita più rapida: +8% annuo, secondo le stime. L’aumento dei costi di produzione, l’impatto dei dazi e il conseguente rialzo dei listini delle auto nuove stanno ridisegnando il mercato, favorendo l’offerta di modelli premium e alimentando un bacino sempre più ampio di usato di qualità. Le sportive italiane di seconda mano, in particolare, emergono come il nuovo filone più redditizio, con autosaloni destinati a crescere a un ritmo una volta e mezzo superiore rispetto ai concessionari di vetture nuove, che comunque viaggiano su incrementi del 5-6% annuo.

Il lusso non è più solo l’auto

Alla base dello studio “Beyond the Drive: The Future of the Luxury Automotive Ecosystem” c’è un’indagine che ha coinvolto oltre 400 proprietari, ex proprietari e potenziali acquirenti, affiancata da interviste a rivenditori, collezionisti e manager del settore. Il messaggio che emerge è chiaro: il lusso non si esaurisce più nel prodotto. I clienti cercano esperienze esclusive dal vivo: il processo di acquisto è diventato importante quanto il veicolo e, per i collezionisti moderni, rappresenta il vero segno distintivo.

Come acquistano i clienti facoltosi

La ricerca mostra che circa l’80% dei potenziali acquirenti consulta online offerte e modelli ogni settimana, se non ogni giorno, anche senza un’intenzione immediata di comprare. Nella fascia tra i 18 e i 60 anni, l’auto di lusso è vista sia come una ricompensa personale sia come un investimento; oltre i 60 anni pesano di più tecnologia avanzata e possesso dell’ultimo modello disponibile. Il processo decisionale è lungo: il 69% degli acquirenti impiega più di tre mesi per informarsi. Ma quando la scelta è fatta, i tempi si accorciano drasticamente: un terzo conclude l’acquisto entro una settimana, un altro terzo entro due o tre.

Esperienze e servizi fanno la differenza

Quasi il 95% degli intervistati considera eventi come track day, visite in fabbrica, degustazioni o appuntamenti legati al lifestyle parte integrante del valore del marchio. Ancora più decisivi, però, sono i servizi: ritiro e consegna dell’auto, assistenza rapida, consulenti dedicati. Elementi oggi utilizzati solo dal 40% dei clienti, spesso perché percepiti come troppo costosi, anche da chi spende oltre 100 mila euro per una vettura.